Inerţia

O altă calitate a navei este inerţia care reprezintă capacitatea navei de
a-şi continua deplasarea prin apă după schimbarea regimului de mers al navei prin stopare sau mers înapoi. Caracteristicile inerţiei sunt distanţa parcursă şi timpul în care s-a parcurs această distantă.
Acestea se pot determina în situaţia în care ştim momentul stopării maşinilor şi momentul opririi definitive a navei şi dacă avem momentul schimbării direcţiei de mers, urmând să determinam distanta şi timpul necesar opririi din acel moment.

Giraţia

Giraţia navei este capacitatea acesteia de a-şi modifica direcţia de deplasare sub acţiunea cârmei, elicei sau sub acţiunea combinată a acestora.
Mişcarea rezultată este o mişcare giratorie descrisă de centrul de greutate al navei care îşi schimbă direcţia de deplasare când este acţionată cârma şi până la încetarea acţionării cârmei. Această mişcare se face pe o curbă de giraţie, dar în condiţii de calm plat, fără valuri, vânt sau curenţi, ea trebuie să arate ca şi în desen.
Elementele curbei de giraţie sunt:
-- diametrul giraţiei Dg care este distanţa măsurată între drumul iniţial şi axul longitudinal al navei după întoarcerea cu 180 de grade;
-- diametrul cercului de giraţie D;
-- unghiul navei de derivă care este unghiul format de direcţia axului longitudinal al navei cu tangenta la curba de giraţie în centrul de greutate al navei;
-- durata giraţiei este timpul necesar navei pentru o întoarcere cu 180 de grade.
Toate aceste elemente de giraţie sunt importante în ceea ce priveşte folosirea lor la căutarea şi salvarea pe mare şi la executarea diferitelor manevre, din care, cele mai importante sunt cele de evitare

Viteza

Viteza navei reprezintă raportul între distanţa parcursă şi timpul necesar parcurgerii distanţei respective. La nave aceasta este exprimată în noduri (Nd), care arată milele parcurse de nava într-o oră.

Viteza poate fi de mai multe feluri în funcţie de rotaţiile motorului şi a consumului de combustibil:
-- Viteza economică este viteza care o atinge motorul cu un consum minim de combustibil.
-- Viteza maximă este viteza care poate fi dezvoltata folosindu-se motoarele la capacitate maximă.
-- Viteza minimă este viteza la care este posibilă guvernarea navei cu toate că este cea mai mică.
-- Toată viteza, conform telegrafului, este viteza atinsă cu motoarele funcţionând la parametrii normali.

Viteza aceasta mai poate fi adaptată în funcţie de acţiunea navei, adică viteza de manevră cu numărul de rotaţii redus, sau viteza de croazieră cu turaţie normală. Această viteză de manevră, după cum arată şi numele ei, este folosită la manevre şi treceri pe canale, strâmtori.

Calităţile evolutive ale navei

Calităţile evolutive ale oricărei nave sunt:
-- Viteza
-- Inerţia
-- Giraţia
-- Stabilitatea de drum